經濟的發展，互聯網的興起，電子商務的發展，在現在的物流行業需要變革，同時在互聯網的沖擊下，物流行業應該如何發展。
 
我國城鎮化進程和互聯網的發展、社會經濟的發展的助推下，物流行業的需求也被極大程度地激發出來。2015年，互聯網被大家視為破解行業痛點的利器，“互聯網+”以其勢不可擋之勢橫掃所有行業，各行各業都開始逐漸靠攏“互聯網+”，建筑行業也不例外。近年來傳統建筑行業已經開始積極“觸網”，以佳豪鑫為代表的物流行業類電商平臺也迅速崛起。
 
 
 
物流行業的“互聯網+”革命并不只是物流行業+互聯網，將產品或服務放到互聯網去，去利用互聯網的平臺進行銷售、傳播，其實這只是叫做“+互聯網”。“互聯網+”的真正含義應該是互聯網的基因、互聯網的思維、互聯網對產品的改造能力與傳統行業、傳統產品的優良基因的融合。傳統物流運輸企業均迫切需要信息化升級及供采網絡化，實現真正的“互聯網+”。
 
物流運輸行業工程題量大、周期長、涉及范圍廣、數據冗雜且內容繁多，這是最大的大數據行業，卻也是當前最缺少數據的行業。伍運輸行業數據信息存儲、歸檔、保存難實現，建設過程中信息難以即時共享，信息不透明等諸多弊端，也都限制了物流運輸行業的信息化，使得其難以像其他行業那樣進行單純地互聯網變革。
 
 
 
隨著信息化技術和水平的提升，BIM、大數據、物聯網、云計算等這些通過互聯網+實現的技術手段，不斷涌入建筑行業。建筑行業的本質決定其需要依賴“互聯網+大數據+BIM”。只有大數據技術才能將海量雜亂無章的建設數據價值化，只有BIM才能解決物流行業大數據的構建、計算和管理。
 
互聯網+時代，物流行業的互聯網化、信息化已是必然。經過互聯網改造后，互聯網化組織得以構建，實現以互聯網工具來推動企業和產業，使其更有效率，更好地滿足客戶和用戶的需求。建筑施工企業應正確認識“互聯網+”技術，以正確的方式運用大數據和BIM技術，借互聯網技術實現有效管控，迅速打開市場。
 
在物流+互聯網的時代不是單單的是掛個名稱，而是將互聯網思維融合到物流行業中。未來的物流徹底融合互聯網